JR disse que renunciava caso JM apresetasse o projeto da ViaMar, lançada nesta semana, em Itajaí. O governador rebateu chamando o opositor de falastrão, mas acontece que ambos estão corretos, pois tem projeto de um dos quatro lotes
O lançamento do edital de licitação do primeiro lote da Via Mar, a nova rodovia que será construída paralelamente à BR-101 entre Joinville e o Contorno Viário da Grande Florianópolis, já se transformou em mais um capítulo da disputa eleitoral.
Antes mesmo do início das obras, o empreendimento virou alvo de um embate entre o governador Jorginho Mello (PL) e o pré-candidato ao governo João Rodrigues (PSD).
Rodrigues afirmou que o governo lançou a licitação sem ter o projeto executivo da obra. “Se o Jorginho me apresentar o projeto em 60 dias, o projeto da obra, eu renuncio e não sou mais candidato”, declarou o ex-prefeito de Chapecó.
A declaração provocou uma resposta imediata do governador. Durante participação no Summit Cidades, realizado em Florianópolis, Jorginho levou os projetos da Via Mar e chegou a entregá-los ao jornalista Upiara Bosch, que fazia a cobertura do evento. Sem citar nominalmente João Rodrigues, chamou o adversário de “falastrão” ao defender que a documentação da obra existe.
Ocorre, que segundo a equipe técnica do governo do Estado, seria impossível lançar uma licitação dessa dimensão sem que houvesse projeto elaborado. A explicação é que o trecho licitado nesta semana corresponde ao chamado Lote 4, justamente aquele cujo projeto executivo já foi concluído.
Os demais lotes seguem em fases diferentes de elaboração.
Os lotes 2 e 3, entre Joinville e Balneário Camboriú, já possuem contratos para desenvolvimento dos projetos. O Lote 1 está concluído, enquanto os lotes 2 e 3 devem ter seus projetos finalizados nos próximos 45 dias. Já o Lote 5, entre Balneário Camboriú e o Contorno Viário da Grande Florianópolis, apresenta maior complexidade de engenharia por prever túneis e outras estruturas especiais.
O governo ainda está licitando a elaboração desse projeto.
O lote lançado nesta semana corresponde ao trecho entre Itajaí e a divisa de Luiz Alves com Navegantes. Serão 25,7 quilômetros de extensão, com investimento estimado em R$ 2,2 bilhões. O projeto prevê: quatro pontes; quatro viadutos; três estruturas de contenção; conexão entre a SC-486, em Itajaí, e a SC-414; cruzamentos com importantes corredores logísticos, como a BR-470 e a Rodovia Jorge Lacerda (SC-412). A abertura das propostas está marcada para o dia 21 de setembro.
Fonte: SCemPauta / Marcelo Lula
Governo de SC
Foto: Bernard Borchardt/divulgação
#barao.online